北京：院前危急重癥搶救費可醫(yī)保報銷

　　 　　
　　　院前危急重癥搶救費納入基本醫(yī)療保險、工傷保險報銷的范圍。這意味著，以后市民叫救護車時產(chǎn)生的部分費用，可以進入醫(yī)保報銷。同時，叫救護車的費用也開始執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)價”，起步3公里50元，以后每公里7元，不足1公里按1公里計算。
　　 昨日從市發(fā)改委獲悉，為了進一步完善本市院前急救價格政策，規(guī)范院前急救價格行為，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，本市公布、出臺《關(guān)于印發(fā)本市院前急救有關(guān)項目價格的通知》。這份通知將自5月1日起執(zhí)行。
　　 原自費現(xiàn)可報銷
　　 市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這次院前急救價格政策，重點對三方面問題進行了明確和規(guī)范。
　　 其中，最重要的是要體現(xiàn)院前急救的公益性質(zhì)。此次將現(xiàn)行“隨車出診費”項目規(guī)范為“院前危急重癥搶救”項目，價格水平保持每次40元不變，并由個人自費改為納入本市基本醫(yī)療保險、工傷保險報銷范圍。
　　 什么叫院前危急重癥搶救？專家解釋，院前危急重癥搶救是指在進入醫(yī)院以前，醫(yī)務(wù)人員對于危急重癥患者提供現(xiàn)場診察、防護、救治及途中監(jiān)護的醫(yī)療技術(shù)勞務(wù)性服務(wù)。
　　 什么算“危急重癥”呢？按照國家相關(guān)部門出臺的文件，是由于各種原因造成危及生命、不采取搶救措施難以緩解的疾病，如心臟驟停、休克、昏迷、急性呼吸衰竭、急性心衰、多發(fā)嚴(yán)重創(chuàng)傷等。危急重癥的具體范圍，將按照衛(wèi)生行業(yè)主管部門規(guī)定執(zhí)行。
　　 這40元對應(yīng)的，是包含現(xiàn)場診察、防護、途中護理和人員監(jiān)護費用�，F(xiàn)場實施的其他檢查、治療、檢驗等項目及藥品、血液費用將按照相關(guān)規(guī)定另收，每名患者只能計收一次搶救費。
　　 這40元在醫(yī)保、工傷保險的類別中，都屬于甲類。在兩種保險中都可以報銷。
　　 取消空駛返程費
　　 《通知》內(nèi)容顯示，為了提高計價科學(xué)性，將現(xiàn)行“救護車使用費”多檔價格進行統(tǒng)一，計價方式由“車輛往返全程計價”改為“按實際載客里程計價”。原來一些老百姓口中的“空駛費”和“返程費”取消了，收費更加公開透明。
　　 根據(jù)《通知》內(nèi)容解釋，救護車使用費只是接送患者的車輛使用費，包含救護車折舊費及運營交通往返相關(guān)管理費、消毒費、油耗、司機勞務(wù)費等。不包括院前急救、搶救費用。
　　 從5月1日起，救護車的收費標(biāo)準(zhǔn)為3公里及以內(nèi)50元，3公里以上每公里7元，不足1公里按1公里計算。
　　 市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，計價里程按照接到患者起，到目的地的實際行駛公里計算，這就避免了車輛空駛時還在收費。如果同時接送兩名及以上的患者，按照患者人數(shù)平均分擔(dān)救護車使用費。
　　 如果患者及其家屬因為自身原因，拒絕使用已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場的救護車的，就需要繳納50元救護車使用費。
　　 如果遇到救護車將人送到一家醫(yī)院，可沒法救治，還得去第二家醫(yī)院怎么算呢？這位負(fù)責(zé)人說，如果遇到這種情況，患者未下車就轉(zhuǎn)其他醫(yī)院，則按照同一輛車的最終實際里程計算，50元的起步價只能收取一次。
　　 現(xiàn)行政策規(guī)定，一些高檔救護車的車內(nèi)檢查治療項目收費可以增加50%。而5月1日后，這些車輛的費用和普通救護車一樣，不再加收。
　　 記者注意到，救護車使用費在醫(yī)保類別中屬于丙類，是自費項目。但在工傷保險類別中屬于甲類，可以報銷但僅限于支付工傷發(fā)生當(dāng)日因急救搶救發(fā)生的救護車使用費。
　　 《通知》要求救護車輛必須安裝計價器，計價里程以計價器為準(zhǔn)，無計價器的救護車輛不得收費。而且，急救機構(gòu)不能因為收費問題影響院前急救服務(wù)。
　　
　　

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